• - Завод Цанчжоу – четвертая производственная площадка Hyundai Motor в Китае
• - Максимальная производственная мощность завода – до 300 000 автомобилей в год
• - Hyundai Motor активизирует усилия в Китае в рамках программы «Новый завод. Новая модель. Новая стратегия»    
• - Завод Цанчжоу обеспечит 6 000 новых рабочих мест и принесет пользу местной экономике

Компания Hyundai Motor открывает в Китае четвертый завод в важном со стратегической точки зрения городе Цанчжоу на северо-востоке страны. Производственная мощность новой площадки, Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch, составляет до 300 000 автомобилей в год.

На церемонии открытия с речью выступил председатель совета директоров компании Hyundai Motor Чонг Монг-Ку (Chung Mong-Koo). Он рассказал о планах увеличить общий объем продаж в Китае до 10 млн автомобилей и озвучил новую стратегию Hyundai Motor по укреплению позиций в стране. «Запуск в эксплуатацию завода Цанчжоу позволит Hyundai Motor сделать очередной шаг вперед на китайском рынке», – отметил г-н Чонг.

Открытие завода Цанчжоу совпало с 14-летней годовщиной выхода Hyundai Motor на китайский рынок, когда 18 октября 2002 года совместная компания Bejing Hyundai Motor Company (BHMC) начала экспорт автомобилей в Китай. Демонстрируя каждый год экспоненциальный рост, BHMC в августе 2016 года довела совокупные продажи до 8 млн автомобилей.

Новый завод в Цанчжоу

С открытием нового завода Hyundai Motor планирует активизировать усилия на высококонкурентном китайском рынке благодаря программе «Новый завод. Новая модель. Новая стратегия». Завод Цанчжоу начнет работу всего через четыре года после открытия третьего завода Hyundai Motor в Пекине в 2012 году. Основным конкурентным преимуществом новой площадки является ее стратегическое местоположение. Завод Цанчжоу находится всего в 200 км к юго-востоку от Пекина рядом с существующими поставщиками компонентов и портом Тяньцзинь, где располагается логистическая база Hyundai Motor.

Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch занимает участок в 1,92 млн м2, а площадь рабочих помещений составляет 250 000 м2. На заводе в Цанчжоу организован полный цикл производства, куда наряду с двигательным цехом входят цеха штамповки, кузовной сборки, лакокрасочный цех и сборочная линия. Первоначальная производственная мощность составляет 200 000 автомобилей в год, завод будет выпускать стратегически важные компактные модели. К 2018 году Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch должен выйти на свою максимальную мощность – в 300 000 единиц в год.

Завод Hyundai Motor в Цанчжоу оснащен самыми современными средствами автоматизации в цехах штамповки, кузовной сборки, окраски и сборки в соответствии с гибкой производственной концепцией, обеспечивающей максимальную экономичность и эффективное использование мощностей. Так, например, на линии кузовной сборки используется полностью автоматическая система из 299 роботов. Кроме того, будет внедрена комплексная система переработки выбросов газа, воды и других отходов.

Новая стратегия — Blue Melody

Hyundai Motor также объявила о будущей стратегии в Китае, которая получит название Blue Melody. Blue Melody воплощает направление будущего развития Hyundai Motor, а второе слово названия образовано из первых букв продуктов и услуг Hyundai Motor, предлагаемых под маркой Blue: Blue Ecommerce, Blue Link, Blue Outlet, Blue Drive и Blue Youth.

Стратегия Blue Melody призвана увеличить удовлетворенность клиентов за счет системного управления взаимоотношениями и дифференциации обслуживания. Программа Blue Ecommerce предполагает использование больших данных для повышения комфорта за счет интегрированной и ориентированной на клиента платформы, которая станет частью стратегии digital-маркетинга компании.

Blue Link предлагает новые ощущения от поездок в автомобиле за счет поддержки функций Apple CarPlay и Baidu CarLife во флагманских моделях Hyundai Motor. Программа Blue Outlet рассчитана на дальнейшее повышение конкурентоспособности в ключевых регионах Китая.

В рамках программы Blue Drive Hyundai Motor продолжит повышать конкурентоспособность экологичных автомобилей, особенно в Китае, где этот аспект постепенно становится одним из важнейших. Наконец, Blue Youth поможет компании укрепить имидж, предлагая креативные решения для клиентов в возрасте от 20 до 30 лет.